عیب یابی ساده برای Bridge Rectifier VFD - IGBT.

هشدار:

قبل از اندازه گیری ، لازم است اطمینان حاصل شود که VFD خاموش شده و خطوط برق R ، S ، T و خطوط خروجی U ، V ، W برداشته می شوند. فقط پس از اندازه گیری P+/N- و هیچ ولتاژ DC وجود ندارد.

ماژول یکسو کننده VFD را اندازه گیری کنید:

ابتدا مولتی متر را روی موقعیت "دیود" تنظیم کنید ، و سپس از سرب های تست قرمز و سیاه مولتی متر استفاده کنید تا مراحل زیر را برای تشخیص دنبال کنید:

دوم ، ترمینال مثبت P (+) اتوبوس DC را با سرب تست سیاه لمس کنید و R ، S و T را به ترتیب با سرب تست قرمز لمس کنید. مقادیر نمایش داده شده را در مولتی متر ضبط کنید.

سوم ، سپس منجر به تست قرمز به ترمینال منفی N (-) اتوبوس DC می شود و منجر به تست سیاه به R ، S و T در دنباله می شود و مقدار نمایشگر مولتی متر را ضبط می کند.

چهارم ، اگر مقادیر نمایش داده شده از اندازه گیری ششم در اصل متعادل باشد ، نشان می دهد که مشکلی در اصلاح VFD وجود ندارد. در غیر این صورت ، ماژول اصلاح در موقعیت مربوطه آسیب می بیند.

ماژول IGBT VFD را اندازه گیری کنید:

ابتدا مولتی متر را روی موقعیت "دیود" تنظیم کنید ، و سپس از سرب های تست قرمز و سیاه مولتی متر استفاده کنید تا مراحل زیر را برای تشخیص دنبال کنید:

دوم ، ترمینال مثبت P (+) اتوبوس DC را با سرب تست سیاه لمس کنید و U ، V و W را به ترتیب با سرب تست قرمز لمس کنید. مقادیر نمایش داده شده را در مولتی متر ضبط کنید.

ثالثاً ، سپس منجر به تست قرمز به ترمینال منفی N (-) اتوبوس DC می شود و منجر به تست سیاه به U ، V و W در دنباله می شود و مقدار نمایشگر مولتی متر را ضبط می کند.

چهارم ، اگر مقادیر نمایش داده شده از اندازه گیری ششم در اصل متعادل باشد ، نشان می دهد که مشکلی در اینورتر IGBT VFD وجود ندارد. در غیر این صورت ، اینورتر IGBT در موقعیت مربوطه آسیب دیده است.